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搭載Cursor13發動機紅巖杰獅開啟重

来源:  点击次数:0  时间:2019-11-09

搭载Cursor13发动机 红岩杰狮开启重卡“心”时代

人们常把发动机比作重卡的 心脏 ,作为整车的动力来源,发动机动力是否强劲直接影响重卡的营运水平所以,担负我国道路交通运输任务的重卡必须拥有一颗强健的 心脏 红岩杰狮推出的搭载Cursor13发动机的重卡产品自上市以来,获得了用户的一致好评,引起了业内的广泛关注据悉,此产品拥有一颗强健的 大心脏 ,最大可达560马力,技术同步欧洲,拥有依维柯血统,动力强劲,排放标准领先,开启了重卡的 心 时代

在欧洲,衡量一款重卡的标准不是它能拉多少吨,而是它的发动机动力是否强劲红岩杰狮搭载的Cursor13发动机在欧洲最大马力可达560,因而已得到欧洲用户的广泛认可据了解,Cursor13发动机由意大利菲亚特动力设计制造,最早应用于IVECO商用车上,其出色表现迅速赢得欧洲市场认可2011年,菲亚特动力科技对Cursor13发动机进行全面的技术改进,在排放水平、动力性、经济性、舒适性等多方面进行提升,进一步满足了用户高效物流的需求

值得指出的是,其制动效果在行业内也处于领先地位,采用依维柯专利的先进发动机制动系统,由发动机ECU控制,在压缩行程产生制动效果,以反应迅猛、强劲有力为主要特性,制动效率可达80%此外,红岩杰狮Cursor13发动机产品整车的可靠性也具有保障Cursor13发动机的B10寿命可达126万公里,达到国际重型发动机寿命标准;良好的散热系统确保了零下25度可以顺利启动可以说,红岩杰狮Cursor13发动机产品能够适应各种行车状况

便于操作、反应灵敏是红岩杰狮Cursor13发动机产品的另外两大特点它通过特有的齿轮传动技术降低能耗,实现了市场对于挡位反应和操控性的要求发动机缸体继续沿用菲亚特工业C系列强化结构,采用带有四气门及顶置凸轮轴的六缸设计,保障了发动机的整体强度而后置齿轮传动系统布置的全新棱纹铸造的缸体,进一步降低了发动机噪音,使驾乘舒适性获得进一步提升

业内人士表示,依托国际领先技术,搭载Cursor13发动机的红岩杰狮树立了国内 大马力 的新高度,引领中国重卡市场步入 大心脏 时代,给消费者带来了更高效的物流享受,更低廉的运输、养护成本和堪比欧洲重卡的物流运输盈利模式

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